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domingo, 16 de junho de 2013

Sistema de admissão e de escapamento. Capitulo 2. GMP

1-) Um sistema turbo alimentador é composto por quantas partes, quais ?

R: compressor, turbina de gás, rolamentos e carcaça

2-) No sistema turbo alimentado em aciona o compressor externo ?

R: os gases do escapamento aciona a turbina

3-) O sistema de admissão dos motores convencionais são classificados :

R: super alimentados ou não super alimentados

4-) Quais são os componentes básicos dos sistemas de admissão do motor convencional ?

R: carburador, uma tomada de ar, tubulações de admissão

5-) Qual a finalidade do ar quente sangrado do motor ?

R: aquecimento, evitar a formação de gelo e aquecimento da turbina

6-) Qual é o fluido usado no sistema de degelo fluido ?

R: álcool

7-) Quando não há perigo de formação de gelo, em que posição a chave ( dispositivo ) deverá estar ?

R: cold

8-) Quais são as causas principais de formação de gelo no sistema ?

R: nuvens, umidade do ar, neve, granizo e chuva

9-) A eficiência do sistema de filtragem depende de quais fatores ?

R: manutenção adequada e limpeza periódica dos elementos ( filtro )

10-) O sistema de admissão super alimentado pode ser classificado como :

R: superalimentação interna, externa

11-) Os motores super alimentados podem ser de que tipo de estágios ?

R: estágio único, dois estágios, ou múltiplos estágios

12-) Reduzir e dividir as gotículas de combustível é função de qual componente ?

R: impulsor de admissão

13-) O impulsor fica localizado na parte central da câmara difusora e apresenta- se nas configurações :

R: tipo venturi, tipo aleta e tipo aerofólio

14-) O conjunto do compressor é formado por quais componentes ?

R: impulsor, difusor e carcaça

15-) O impulsor em baixa velocidade é adicionado a uma razão de quantos, em relação a qual
componente ?

R: 7:1, eixo de manivela


16-) Cite 3 fatores que pode ocorrer com a ingestão de poeira pelo motor ?

R: desgastes das superfícies dos anéis do pistão, desgastes dos rolamentos e
engrenagens e contaminação do óleo

17-) O duto de ar do carburador é constituído por 2 dutos um fixo e o outro flexível, onde está
localizado o fixo ?

R: rebatido na carenagem

18-) O que acontece com a mistura, ao usar o sistema de degelo fluido ?

R: enriquecer a mistura ar \ combustível em alta. Em baixa ele super
enriquece

19-) Qual é o tipo de difusor mais amplamente usado em motores de média potência ?

R: difusor tipo venturi

20-) O impulsor de admissão, utiliza para melhorar a distribuição de combustível, é acoplado a qual
componente do motor ?

R: haste posterior do eixo de manivela

21-) Um rotor ( turbina ) do sistema turbo alimentado, gira sobre um rolamento do tipo esfera ,
no lado posterior da bomba, e um rolamento do tipo roletes , no final da turbina.

22-) Em um sistema turbo quem controla o volume de gases de escapamento da turbina ?

R: válvula de borboleta

23-) O turbo alimentador é controlado automaticamente a uma determinada pressão e altitude crítica,
quais são esses valores ?

R: pressão de 34,5 IN,HG - 16000 pés

24-) Permitir que os gases se expandem e atinjam uma alta velocidade antes de atingir a roda de
turbina, é função de qual componente ?

R: pulverizadores

25-) O sistema turbo alimentador é automático e é regulado por quais componentes ?

R: controlador de densidade, válvula de desvio, e pressão diferencial

26-) No sistema turbo alimentado a potência do motor é aumentada quando a válvula de desvio for
movimentada para qual posição ?

R: fechada

27-) Qual o componente cuja a finalidade é reduzir a condição de instabilidade do motor ?

R: o controlador de pressão diferencial

28-) O motor com sistema turbo convencional, na qual o sistema de recuperação de força da turbina,
movimentado pelos gases de escapamento, está acoplado a qual componente do motor ?

R: eixo de manivela

29-) O sistema de recuperação de força turbo convencional, possui quantas turbinas e a que posição
estão instaladas ?

R: 3 turbinas numeradas no sentido horário, visto no sentido de ré do
motor em intervalos 120º

30-) Um motor a turbina consome quantas vezes mais ar que um motor convencional equivalente ?

R: 10 vezes mais ar por hora

31-) Quais são os tipos básicos de um duto de admissão ?

R: duto de entrada única, duto de entrada dividida

32-) Quais são os 2 métodos usados para difusão do ar e diminuição do fluxo em um vôo subsônico ?

R: restritores móveis e onda de choque

33-) Em aeronaves de alta velocidade são usados que tipo de duto ?

R: duto de admissão de geometria variável

34-) A posição da válvula de desvio, que determina a potência de saída é controlada por quem ?

R: pressão de óleo do motor

35-) A turbina de recuperação de potência é conectado ao eixo de manivela através de :

R: engrenagens e de seus acoplamentos

36-) O que é necessário para evitar o STOL do compressor, e excessivas temperaturas internas do
motor e turbina ?

R: um fluxo de ar contínuo e uniforme

37-) Em um motor convencional de grande porte, cada turbina de recuperação tem a capacidade de
recuperação de quantos HP ?

R: 130 HP

38-) Quais os tipos de sistema de escapamento em uso na aviação ?

R: sistemas aberto, sistema de coletor

39-) O anel coletor de escapamento do motor radial é feito de qual material ?

R: aço resistente a corrosão e manufaturado em sete seções

40-) O duto de calda é ligado ao anel coletor através de qual componente ?

R: junta de expansão telescópica

41-) Quantos conjuntos intensificadores são usados em um motor radial de 18 cilindros, e este coleta
os gases de quantos cilindros ?

R: dois conjuntos de intensificadores que coletam gases de 9 cilindros cada

42-) Como são identificado os vazamentos no sistema de escape ?

R: uma linha cinza ou preta

43-) Em um bocal de escapamento da turbina quem determina a densidade e velocidade dos gases
quando estes deixam o motor ?

R: diâmetro do bocal

44-) Onde é desenvolvida a velocidade supersônica no duto de escapamento divergente \ convergente ?

R: seção divergente

45-) No sistema de escape no motor turbo hélice, onde fica instalado o conjunto de cone de calda ?

R: é montado na nacele, e fixado na extremidade dianteira da parede de
fogo

46-) Quais são os tipos de reversores de empuxo usado no sistema de freagem ?

R: bloqueio mecânico e bloqueio aerodinâmico

47-) Quais são os tipos de reversores de empuxo mais eficiente ?

R: bloqueio mecânico e bloqueio aerodinâmico

48-) O tipo de supressor de ruído utilizado na aeronave quando ela estiver no solo. É do tipo ?

R: dispositivo portátil

49-) A obstrução removível no fluxo de gás de escape geralmente bem afastada da parte posterior do
bocal de escapamento é do tipo bloqueio :

R: bloqueio mecânico

50-) Para evitar perigo e ingestão de objetos estranho em função do vortex é utilizado que tipo de
sistema ?

R: dissipador vortex

51-) Quem é utilizado como fonte de calor para aquecimento da cabine ?

R: trocador de calor

52-) Quais são as ações que ocorrem dentro do sistema de escape, que podem causar perda parcial ou
completa de potência do motor ?

R: retorno de chama, e combustão não queimada

53-) As panes no sistema de escapamento geralmente ocorre em que período ?

R: 100 a 200 horas de operação

54-) Qual é a maior fonte de ruído na aeronave equipada com o motor convencional ?


R: helice

Teoria e construção de motores de aeronaves. Capitulo 1. GMP

1-) Os  motores alternativos ( convencional ) são classificados de acordo com a posição dos cilindros em relação a qual componente?

R:        ao eixo de manivela

2-) Qual é o componente do motor convencional que além de alojar o pistão é também a câmara de combustão?

R:         cilindro

3-) Qual é o tipo de motor cuja sua montagem é feita em duas fileiras em linha à um ângulo de 60º?

R:         tipo V

4-)  A capacidade de operação dos motores nos regimes solicitados, tanto em lenta ou potência máxima é característica de?

R:         flexibilidade de operação

5-) O pistão opera dentro do cilindro e é conectado ao eixo de manivela através de qual componente?

R:         biela

6-) O motor em linha, quando possui seus cilindros operando abaixo do eixo de manivela é denominado de:

R:         motor invertido

7-) Qual é o componente cuja a função é transmitir a força entre o pistão e o eixo de manivela?

R:         biela

8-) Quais são os tipos de biela usados em motores convencionais?

R:         tipo plana, forquilha e pá, e mestra e articulada

9-) Qual é a capacidade do compressor que equipa os motores de alta potência?

R:          75 à 125 HP

10-) Quando adicionamos contra peso em volta do eixo de rotação para corrigir o conjunto e o tornar equilibrado, estamos falando de que tipo de balanceamento?

 R:          balanceamento estático

11-) Quais são os tipos de balanceamento do eixo usado para corrigir vibrações?

R:          balanceamento estático e dinâmico


12-) Qual o tipo de motor que carrega seu próprio oxidante?

R:            foguete

13-) Os motores são classificados em 3 tipos principais, quais são:

R:            turbo jato, turbo hélice e alternativos ( convencional )

14-) Qual é o tipo de motor que equipam as aeronaves que operam em alta velocidade

R:            turbo jato

15-) Como são chamados os pinos frouxos ( articulados )?

R:             pinos de articulação flutuante

16-) Quais são os tipos de motores alternativos ( convencionais )?

R:            em linha, radial, oposto e tipo V

17-) Todo motor que tem a capacidade de transformar energia calorífica em energia mecânica é chamado de:

R:            motores térmicos

18-) Os motores são divididos em seções, quais?

R:           seção do nariz, potência, difusora e acessórios

19-) Quais são os tipos de dentes utilizados em trens de engrenagens, cuja a finalidades é acionar os acessórios?

R:           reto e chanfrado

20-) Qual é o tipo de dente de engrenagem utilizado para efetuar mudança de ângulo com relação o eixo de manivela?

R:          helicoidal

21-) Evitar vazamentos de gases através do pistão, durante a operação do motor é função de qual
componente ?

R:          anéis de compressão

22-) Qual é o componente que serve para unir o pistão a biela?

R:          pino do pistão

23-) Quando o pistão aspira a mistura ar\combustível ele está em que posição ?

R:          ponto morto baixo ( inferior )

24-) Quais são os tipos de cabeça de cilindro ?

R:          semi-esférica ou telhado

25-) Qual é a finalidade da ordem de queima de um motor alternativo ? 

R:          proporcionar o balanceamento e eliminar a vibração


26-) As válvulas podem ser de admissão e descarga, as utilizadas em motores convencionais é do tipo?

R:           gatilho ou convencional

27-) Quem comanda a abertura e o fechamento das válvulas ?

R:           ressalto de came

28-) Como é chamada a distância em que a válvula é deslocada de sua sede ?

R:           curso da válvula

29-) Quanto o formato das válvulas, podem ser:

R:           cogumelo e tulipa

30-) Haverá um tempo em que ambas as válvulas estarão abertas ao mesmo tempo. Esse fenômeno é chamado de ?

R:           claro de válvulas

31-) Quais são os ângulos cuja as válvulas são classificadas ?

R:           30º para a válvula de admissão e 45º para a válvula de descarga

32-) Qual é o tipo de material usado na face das válvulas, cuja a finalidade é resistir a alta temperatura e a corrosão ?

R:           estelita ou nicromo

33-) Qual é a parte do motor ( convencional ) onde ocorre o desenvolvimento da potência do cilindro ?

R:           cilindro

34-) Qual é o tipo de mancal utilizado para suportar cargas tanto radial como de empuxo, muito usado em eixo de manivela, eixo de comando, anéis e biela ?

R:           mancais lisos  

35-) Os mancais tipo roletes podem ser:

R:           roletes retos e roletes cônicos

36-) Quais são os tipos de mancais usados em motores de aviação ?

R:           lisos, roletes e esfera

37-) Em motores radiais de uma fileira, como se dá a ordem de queima dos cilindros ?

R:            primeiro queima os de número ímpar e depois os pares

38-) O tucho hidráulico usado em alguns motores, tem por finalidade eliminar que tipo de ajuste de válvulas ?

R:          ajuste de claro de válvulas

39-) Qual é a finalidade do rebaixo da cabeça do pistão ?

R:          evitar a interferência com as válvulas

40-) Devido o alto grau de temperatura, corrosão e tensão, as válvulas de escape são feitas de materiais resistentes, que tipo de material ?

R:             nicromo, cobalto cromo e silcromo

41-) O eixo da hélice é uma peça forjada ao eixo de manivela cuja os 3 tipos são ?

R:             cônico, estriado e flangeado

42-) Quando as válvulas de escape e de admissão estão fora de sua sede é caracterizado :

R:            claro de válvulas

43-) Em que tempo o motor se dá o tempo de descarga ?

R:            4 tempos

44-) O que é curso do pistão ?

R:           é a distância que o êmbolo se move de uma estremidade á outra do cilindro
( PMS ao PMI )

45-) Tempo de admissão se dá a quantos graus antes do PMS

R:           20º a 35º antes do PMS

46-) Para se completar o ciclo do motor 4 tempos, é necessário que o eixo de manivela dê quantas voltas ?

R:           2 voltas ou 720º

47-) A válvula de admissão é regulada para fechar no tempo de compressão, após o PMI, a quantos graus ?

R:           50º e 75 após o PMI

48-) Em motores de aviação ( modernos ) a potência de atrito pode chegar a quantos % da potência indicada ?

R:           de 10% a 15% da potência indicada

49-) O que é potência ao freio ?

R:            é a potência total perdida para vencer o atrito
              
50-) O trabalho conjunto do motor e da hélice dá se o resultado de:

R:            potência de empuxo
                
51-) Qual é a temperatura e pressão padrão para se calcular o rendimento volumétrico ?

R:             :            ao nível do mar 15ºC , pressão atmosférica 14.69 lb/pol2
                
52-) O rendimento térmico do motor, o calor total produzido qual é a % utilizada para refrigeração ?

R:            15% a 20%
         
53-) O que é potência indicada ?

R:            é a potência total utilizada no cilindro


54-) No rendimento propulsivo, a potência de empuxo aproximadamente quantos % da potência ao freio ?

R:             80%

55-) Do calor total produzido pelo motor quantos % é utilizado na potência de saída ?

R:             de 25% a 30%

56-) A que velocidade a eficiência da hélice atua ?

R:             acima de 2.200 rpm

57-) Quais são os princípios básicos de operação do motor ?

R:             pressão, volume e temperatura dos gases


58-) Em um motor a 4 tempos quantas voltas no eixo de manivelas se faz necessário para se completar o ciclo do motor ?

R:             2 voltas ou 720%

59-) A potência indicada menos a potência utilizada no motor.Recebemos que tipo de potência ?

R:              de atrito

60-) A potência desenvolvida pelos gases expandidos pelos cilindros e entregue ao eixo de saída é denominado de :

R:               potência de mecânico

61-) Quais são os elementos básicos da seção de acessórios ?

R:               caixa de acessórios e trem de engrenagens

62-) Qual a função principal da seção do compressor ?

R:                suprir o ar em quantidade suficiente as necessidades dos queimadores de combustão 

63-) Quais são os tipos de raízes das paletas rotoras ?

R:                pinheiro e bulbo

64-) Os 3 fatores que depende da entrada de ar do compressor são ?

R:               velocidade do compressor, velocidade da aeronave e intensidade do ar

65-) O motor a turbina caracteriza- se de acordo com seu tipo de compressor que pode ser ?

R:              axial, centrifugo ( ou misto)

66-) A entrada de ar é comprimida e segue seu curso normal, e não perde energia causada pela rotação, esse tipo de rotação é ?

R:              axial

67-) Quais são os componentes básicos de um compressor axial ?

R:              rotor e estator

68-) Quais são as maneiras ou métodos de fixação da raiz ao disco ?

R:             parafuso, martelamento, arame de freno, pino ou chaveta

69-) O rotor do compressor pode ser de 2 tipos, quais ?

R:             tambor ou disco

70-) Qual é a parte do compressor que tem por finalidade converter parcialmente a alta velocidade em pressão ?

R:              estatora

71-) Qual é a quantidade de estágios utilizados em compressores na maioria dos motores ?

R:              de 10 a 16 estágios

72-) Qual é a função secundaria da seção do compressor ?

R:              sangria de ar para as tomadas para as diversas finalidades do motor e da aeronave

73-) Os elementos principais do compressor centrifugo são ?

R:              impelidor e difusor

74-) O componente instalado na carcaça de saída do motor cuja a finalidade é distribuir o combustível atomizado em formato de burrifo é ?

R:             atomizadores de combustível

75-) Quais são os elementos básicos da turbina ?

R:             elemento rotor e elemento estator

76-) As aletas de turbilhonamento desempenham 2 funções básicas para a propagação das chamas, quais ?

R:             alta velocidade da chama e baixa velocidade do ar

77-) Qual a finalidade dos tubos interconectores ?

R:               conenctar todas as camaras de combustão existentes propagando as chamas

78-) Onde fica localizado a seção de turbina ?

R:               a ré da câmara de combustão

79-) Transformar a energia cinética em energia mecânica é função de qual componente ?

R:               seção de turbina

80-) Os selos utilizados nos alojamentos dos mancais podem ser ?

R:             labirinto ou tipo fio helicoidal

81-) As mantas de isolamento em sistemas de descarga para evitar a irradiação são confeccionadas de qual tipo de material ?

R:             lâmina de alumínio e lã de vidro

82-) As variáveis principais que afetam as condições de entrada de ar  para o compressor  são

R:                           velocidade da aeronave, altitude da aeronave e temperatura ambiente

83-) A combinação das variáveis que afetam as condições da entrada de ar no compressor é chamada de :

R:              velocidade de estagnação

84-) Os dutos de descargas podem ser:

R:               convergentes e divergentes

85-) Que tipo de duto cuja a velocidade do ar diminui e e pressurizado no compressor ?

R:               convergentes

86-) Qual é o fator principal de uma turbina de gás ?

R:                eficiência térmica

87-) O aumento da pressão na entrada do compressor acima da pressão atmosférica, como o resultado da velocidade da aeronave é chamado de :

R:                velocidade de impacto

 

sábado, 9 de março de 2013

Prova de GMP


1-Em um Paquímetro a graduação Vernier tem o comprimento de:
a)7/16 divididos em 8 partes iguais
b) 3/16 divididos em 7 partes iguais
c) 9/16 divididos em 5 partes iguais
d) 9/16 divididos em 2 partes iguais

BÁSICO Capítulo 12 Pg. 18 

2-Em uma chave combinada colar de 9/16 de polegada, qual é a outra medida em sua extremidade:
a) Coroa 9/16 de polegada
b) Boca 5/8 de polegada
c)Boca 9/16 de polegada
d) Coroa 5/8 de polegada

BÁSICO Capítulo 12 Pg. 4

3-Qual a ferramenta que é utilizada para abrir furos em metal:
a) Paquímetro
b) Torquímetro
c)Broca
d) Lima

BÁSICO Capítulo 12 Pg. 11

4-Qual é o dispositivo utilizado para o acionamento e a desativação dos circuitos elétricos:
a) Disjuntor para controle de corrente elétrica
b) Fusível de controle de sobre carga
c)Interruptor 
d) Dispositivo de metal com valor ôhmico muito baixo

GMP Capítulo 4 Pg. 84

5-Qual o dispositivo utilizado nos circuitos elétricos para proteção contra sobrecarga que, ao atuar deverá o mesmo ser substituído por outro:
a) Disjuntor 
b) Interruptor 
c)Fusível
d) Termostato

GMP Capítulo 4 Pg. 84

6-Para transformar energia mecânica em energia elétrica CA utiliza-se o(a):
a) Transformador 
b) Gerador CC
c)Gerador CA
d) Resistor 

BÁSICO Capítulo 9 Pg. 1
7-Qual o ângulo utilizado nas hélices que contribui no menor arrasto ao avanço:
a) Ângulo mínimo
b) Ângulo máximo
c) Ângulo nulo
d)Ângulo bandeira

GMP Capítulo 7 Pg. 7 

8-Qual o componente transforma o movimento linear alternado do pistão em movimento rotacional para o acionamento da hélice:
a) Biela
b) Eixo de ressaltos
c)Eixo de manivelas
d) Balancim

GMP Capítulo 1 Pg. 11

9-Em qual o tempo há o claro de válvulas:
a) Admissão
b) Potência
c) Compressão
d)Escapamento

GMP Capítulo 10 Pg. 63


10-Para qual a finalidade os tanques de óleo não são completamente cheios:
a) Manter a pressão dentro do tanque
b) Receber o óleo de retorno
c)Permitir a expansão térmica do óleo
d) Igualar a pressão do tanque

GMP Capítulo 6 Pg. 3

11-Em motores a reação como é realizada a transferência térmica no sistema de lubrificação:
a)O óleo é resfriado pelo radiador aquecendo o combustível
b) O óleo é aquecido pelo radiador resfriando o combustível
c) O óleo é aquecido pelo radiado aquecendo o combustível
d) O óleo é resfriado pelo radiador resfriando o combustível

GMP Capítulo 3 Pg. 60

 12-Como é realizada a dos rolamentos do motor a reação:
a) Salpique
b)Pressão
 c) Imersão
d) Manual

GMP Capítulo 6 Pg. 10

13-O espaço do cilindro compreendido entra o PMA e o PMB:
a) Câmara
b) Curso
c)Cilindrada
d) Pistão

GMP Capítulo 1 Pg. 32 

14-O compressor entrega o ar para o(a):
a) Turbina
b)Câmara de combustão
c) Ventoinha
d) Camisa

GMP Capítulo 1 Pg. 45-46 

15-Em um compressor duplo o ar que passa pela entrada de ar passa primeiro pelo (a):
a) Compressor de alta pressão
b)Compressor de baixa pressão
c) Turbina
d) Câmara de combustão

GMP Capítulo 1 Pg. 49

16-O ar sangrado do motor para lubrificação alimentação dos sistemas é realizado no(a):
a) Compressor de baixa pressão
b)Compressor de alta pressão
c) Últimos estágios da turbina
d) Primeiros estágios da turbina

GMP Capítulo 1 Pg. 45 

17-Na partida de um motor deverá estar a postos um bombeiro com extintor de incêndio próximo do(a):
a) Fuselagem
b)Motor que será acionado
 c) Trem de pouso
d) Tanque de combustível

GMP Capítulo 6 IAC Pg. 257  Manuseio em Solo

18-Após o ar passar pelo compressor a pressão estática é aumentada no(a):
a) Estator 
b)Difusor 
c) Ventoinha
d) Aletas
GMP Capítulo 1 Pg. 62 

19-Os cabos de comando são regulados através do(a):
a)Esticador 
b) Terminal rosqueado
c) Parafuso
d) Polias

BÁSICO Capítulo 6 Pg. 26 

20-Qual a ferramenta utilizada na frenagem de parafusos:
a) Alicate diagonal
b) Chave de fenda
c)Alicate bico de pato
d) Torquímetro

BÁSICO Capítulo 12 Pg. 13

21-Para medir resistência elétrica e verificar a continuidade entre condutores de um circuito elétrico é utilizado a(o):
a) Amperímetro
b)Ohmímetro
 c) Voltímetro
d) Paquímetro

BÁSICO Capítulo 8 Pg. 62

22-No motor quatro tempos a seqüência correta é:
a)Admissão, compressão, explosão e escapamento
b) Admissão, compressão, expansão e escapamento
c) Compressão, admissão, explosão e escapamento
d) Potência, compressão, explosão e escapamento

GMP Capítulo 1 Pg. 3

23-Quando o pistão desloca um curso, o eixo de manivelas efetua o movimento de:
a) 1 volta
b) 2 voltas
c)½ volta
d) ¼ de voltas

GMP Capítulo 1 Pg. 23

24-O tempo limite entre revisões tem o nome de:
a)TBO
b) HSI
c) FCU
d) EPR

GMP Capítulo 1 Pg. 3

25-A regulagem de um motor turbojato deverá ser realizado após a substituição do(a):
a)FCU
b) Bomba principal
c) Bomba auxiliar 
d) Linhas de combustível

GMP Capítulo 8 Pg. 25 

26-O ar de entrada é utilizado na câmara de combustão com a finalidade de:
a)Queima e refrigeração
b) Lubrificação e refrigeração
c) Queima e refrigeração
d) Refrigeração e lubrificação

GMP Capítulo 1 Pg. 50 

27-A abertura e fechamento das válvulas são realizados por meio de:
a) Pino e moente
b)Eixo de ressaltos e molas
c) Vareta e molas
d) Eixo de manivelas e molas

GMP Capítulo 1 Pg. 21
  
28-A evaporação do combustível nas linhas provocando calço vapor é causado pela(o):
a) Mistura rica
b) Mistura pobre
c)Volatilidade do combustível
d) Poder antidetonante

BÁSICO Capítulo 4 Pg. 2 

29-Qual o elemento sensível do instrumento utilizado para verificar pressão do sistema de lubrificação:
a) Diafragma
b)Tubo de Bourdon
c) Cápsula aneróde
d) Sensor 

GMP Capítulo 6 Pg. 6 

30-A bomba de lubrificação é utilizada a do tipo engrenagens. Como é a disposição das engrenagens no interior desta bomba:
a) Duas engrenagens girando no mesmo sentido
b) Três engrenagens girando ao mesmo tempo
c)Duas engrenagens girando em sentindo contrário
d) Uma engrenagem girando em sentido horário

GMP Capítulo 6 Pg. 4

31-Quando é formado gelo no carburador ocorre:
a) Aumento de RPM
b) Aumento da temperatura
c) Aumento da pressão
d)Diminuição da RPM

GMP Capítulo 3 Pg. 10 

32-Na partida de um motor a reação deve-se dar atenção e verificação a(o):
a) Pressão, TIT e taquímetro
b) Temperatura e RPM motor 
c)Pressão óleo, EGT e RPM motor 
d) EGT, temperatura e torquímetro

GMP Capítulo 10 Pg. 85 

33-No acionamento da turbina, qual das leis da física explica o seu funcionamento:
a)Expansão dos gases
b) Ar de impacto na entrada de ar 
c) Pressão atmosférica
d) Temperatura do ar 

GMP Capítulo 1 Pg. 55 

34-O supressor de ruído consegue reduzir o ruído transformando o forte ruído causado pelo escapamento em:
a)Alta freqüência
b) Baixa freqüência
c) Fonte de calor 
d) Tração

GMP Capítulo 2 Pg. 35-36 

35-Após a súbita parada do motor por colisão no solo, deverá ser efetuado o(a):
a)Troca do motor 
b) Verificar o nível do óleo lubrificante
c) Trocar o óleo lubrificante
d) Verificar a temperatura do motor 

GMP Capítulo 8 Pg. 1-2 

36-Quando ocorre o aumento da temperatura do óleo lubrificante pode ter ocorrido a pane no(a):
a) Válvula de alívio
b) Bomba de sucção
c)Bomba da linha de retorno
d) Válvula BY-PASS

GMP Capítulo 10 Pg. 89

37-Ao realizar um reparo em um tanque de combustível onde tenha que ser soldado, por questão de segurança, a primeira media a ser feita é:
a)Drenar o tanque
b) Remoção do tanque
c) Remover a linha de retorno
d) Remover a bomba auxiliar 

BÁSICO Capítulo 4 Pg. 29

38-Para evitar a contaminação do combustível com água, é de prática realizar alguns procedimentos para evitar que aumente a contaminação, desta forma é realizado:
a)Drenagem do combustível
b) Utilização de filtros nas linhas de combustível
c) Instalação de válvula de alívio
d) Retirada da bomba principal para verificar contaminação

BÁSICO Capítulo 4 Pg. 9

39-A parede de fogo é construída com que tipo de material:
a) Cobre
b)Aço inoxidável
c) Alumínio
d) Ferro

GMP Capítulo 8 Pg. 5 

40-Para uma maior isolação térmica dos condutores elétricos, é utilizado(a):
a) Borracha
b)Amianto
c) Cobre
d) Plástico

GMP Capítulo 4 Pg. 69

41-Para fixação do motor a nacele da aeronave, é utilizado o(a):
a)Berço
b) Regulador de pressão
c) Estrutura de aço
d) Suportes
GMP Capítulo 8 Pg. 28 

42-Para a limpeza das partes quentes dos motores, é utilizado(a):
a) Álcool e querosene
b) Emulsão e querosene
c) Álcool etílico e gasolina
d)Emulsão e solventes clorados

GMP Capítulo 10 Pg. 74

43-A seleção dos tanques de combustível para entregar o combustível ao motor é realizada por:
a) Válvula de alívio
b)Válvula seletora
c) Válvula pressurizadora
d) Válvula unidirecional

BÁSICO Capítulo 4 Pg. 19

44-A ação direta dos gases em expansão é entregue diretamente ao pistão. Qual é a peça que entrega ao eixo de manivelas as forças exercidas no pistão:
a)Biela
b) Pino
c) Camisa
d) Anéis

GMP Capítulo 1 Pg. 12 

45-No óleo SAE 20 W, o que define a utilização em tempo frio no inverno:
a) SAE
b)W
c) 20
d) Temperatura

GMP Capítulo 6 Pg. 2 

46-O uso do passo reverso nas hélices tem a finalidade de:
a) Melhorar a decolagem
b)Ajudar a diminuir a distância percorrida no pouso
c) Contribuir para refrigerar o motor 
d) Ajudar a aumentar a distância no pouso

GMP Capítulo 7 Pg. 7 

47-A bomba economizadora tem a finalidade de enriquecer a mistura na decolagem através da borboleta docarburador que é acionada pelo(a):
a) Processo automático
b)Piloto na manete de potência
c) Pressão do ar 
d) Temperatura de admissão

GMP Capítulo 3 Pg. 15-16 

48-Quando uma aeronave está na decolagem ou aterrisagem é utilizado o passo:
a) Máximo
b)Mínimo
c) Nulo
d) Reverso

GMP Capítulo 7 Pg. 4

49-Quando o óleo é drenado da hélice através do eixo de comando do governador juntamente com os contrapesos e a mola, o ângulo das pás vão para o ângulo:
a)Máximo
b) Mínimo
c) Bandeira
d) Nulo

GMP Capítulo 7 Pg. 11-12 

50-Os números do distribuidor representam:
a) O número do cilindro
b)A ordem da centelha
c) O eletrodo massa
d) O eletrodo positivo

GMP Capítulo 4 Pg. 7 

51-Qual a função do aterramento onde são instalados equipamentos em uma aeronave:
a) Não protege os equipamentos com descarga elétrica
b)É a ligação elétrica servindo como retorno de corrente elétrica
c) Este tipo de ligação não ocorre em aeronaves
d) Em caso de descarga atmosférica não protege os ocupantes

GMP Capítulo 4 Pg. 78 

52-Qual a força que tende a arrancar as pás do cubo da hélice:
a) Tração
b) Torção
c)Centrífuga
d) Pressão

GMP Capítulo 7 Pg. 3

53-A ordem correta de ignição em um motor contribui para proporcionar o(a):
a) Desalinhamento
b)Balanceamento
c) Alinhamento
d) Desbalanceamento

GMP Capítulo 1 Pg. 19

54-Onde ocorre a admissão, compressão e expansão dos gases em um motor térmico:
a) Pistão
b) Embolo
c)Cilindro
d) Anéis

GMP Capítulo 1 Pg. 16-17 

55-Conforme determinação do fabricante, o TBO limita o tempo de funcionamento do motor em relação a(o):
a) Elasticidade
b)Durabilidade
c) Leveza
d) Capacidade

GMP Capítulo 1 Pg. 3

56-Durante um tempo no motor convencional, ocorre no motor:
a) Um ciclo
b) Um tempo
c)Um curso
d) Dois tempos

GMP Capítulo 1 Pg. 29

57-O volume total do cilindro é igual a:
a) Cilindrada mais a taxa compressão
b)Câmara de combustão mais a cilindrada
c) Cilindrada mais o curso do pistão
d) Câmara de combustão mais o ponto morto alto

GMP Capítulo 1 Pg. 33

58-A combustão antecipada que ocorre provocado por um foco calorífico é denominada:
a) Detonação
b)Pré-ignição
c) Combustão
d) Explosão 

BÁSICO Capítulo 4 Pg. 3


59-O ângulo de incidência de uma hélice é medido em relação a(o):
a) Ângulo de ataque
b) Passo da pá
c)Plano de rotação
d) Governador 

GMP Capítulo 7 Pg. 3-4

60-Quando o calor de uma vela é transmitido facilmente para o cilindro, a vela é do tipo:
a)Fria
b) Quente
c) Morna
d) Norma

GMP Capítulo 4 Pg. 20-21